Đây là nội dung Bộ Công Thương báo cáo Uỷ ban Kinh tế ngày 21/4, sau khi ghi nhận góp ý từ các bộ, ngành, doanh nghiệp về sửa Nghị định 95/2021 và Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu.
Theo đó, Bộ này cho biết việc sửa đổi các quy định về kinh doanh xăng dầu sẽ hướng vào các nội dung như sửa công thức giá, phương thức điều hành; thời gian điều hành và công bố giá. Trong đó, đại lý bán lẻ xăng dầu sẽ được lấy từ nhiều nhà cung cấp (thương nhân phân phối, doanh nghiệp đầu mối) thay vì chỉ một nguồn như hiện nay. Thực tế thị trường có nhiều đơn vị cung ứng nên việc cho phép đại lý chọn, thay đổi đơn vị cấp hàng sẽ linh hoạt về nguồn, nhất là khi thị trường biến động.
Việc các đại lý chỉ được lấy từ một nguồn như hiện tại, theo các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, là một trong số nguyên nhân khiến họ chịu thiệt thòi, thua lỗ khi thị trường biến động hơn một năm qua.
Nhân viên một cây xăng thay bảng niêm yết giá sau quyết định điều chỉnh giá bán của cơ quan quản lý. Ảnh: Quỳnh Trần
Theo Bộ Công Thương, quy định về thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện với doanh nghiệp đầu mối, phân phối xăng dầu cũng sẽ được sửa phù hợp hơn. Khâu trung gian trong hệ thống phân phối xăng dầu sẽ cắt giảm (bỏ hình thức tổng đại lý) và cụ thể hơn về dự trữ lưu thông bắt buộc.
Theo một bản thảo gần đây, quy định về dự trữ lưu thông vẫn giữ nguyên như hiện tại, tức là đầu mối và đơn vị sản xuất xăng dầu phải dự trữ tối thiểu 20 ngày cung ứng, và thương nhân phân phối là 5 ngày. Song bổ sung quy định, họ sẽ phải mua bù đắp số lượng thiếu hụt trong 15 ngày từ thời điểm mức dự trữ giảm do phải đáp ứng nhu cầu thị trường tăng đột biến.
Cũng theo Bộ này, tới đây các cửa hàng bán lẻ xăng dầu sẽ phải thực hiện hoá đơn điện tử và kết nối dữ liệu với cơ quan thuế.
Dự thảo sửa đổi Nghị định 95 và 83 về kinh doanh xăng dầu được xây dựng theo trình tự, thủ tục rút gọn. Việc sửa đổi quy định nhằm xử lý những bất ổn trên thị trường thời gian qua, để thực hiện mục tiêu bảo đảm nguồn cung, an ninh năng lượng quốc gia.
Tại phiên họp thường kỳ tháng 3, Thủ tướng “giục” Bộ Công Thương sớm hoàn thiện để trình cấp có thẩm quyền dự thảo nghị định này. Giữa tháng 4, Phó thủ tướng Lê Minh Khái giao cơ quan soạn thảo nghiên cứu các quy định về chi phí kinh doanh, hoàn trả phần lợi nhuận cho khâu bán lẻ, trong quá trình sửa các quy định về kinh doanh xăng dầu.
