Kiến nghị được nêu trong tờ trình thí điểm xe điện chở khách tham quan, du lịch trên địa bàn, vừa được Sở Giao thông Vận tải gửi UBND TP HCM.
Việc thí điểm chia làm ba giai đoạn. Trong đó từ ngày 30/4 sẽ có 70 xe, 8-10 chỗ, chạy trên địa bàn quận 1 trong phạm vi: bến Nhà Rồng – cầu Khánh Hội – đường Tôn Đức Thắng – Nguyễn Bỉnh Khiêm – Nguyễn Thị Minh Khai – Hoàng Sa – Hai Bà Trưng – Nguyễn Thị Minh Khai – Nguyễn Văn Cừ – Võ Văn Kiệt – cầu Calmette – bến Vân Đồn.
Giai đoạn hai thực hiện từ quý 4 tới, phạm vi hoạt động của xe được mở rộng thêm sang quận 5, theo trục đường Trần Hưng Đạo. Xe chỉ chạy trong vành đai các đường: Hùng Vương – Nguyễn Chí Thanh – Nguyễn Thị Nhỏ – Lê Quang Sung – Ngô Nhân Tịnh – Võ Văn Kiệt – Nguyễn Văn Cừ.
Sau đó, xe điện tiếp tục mở rộng đến các địa điểm du lịch trên địa bàn quận 3, 10 và TP Thủ Đức, bắt đầu từ quý 1 năm sau. Số lượng xe được bổ sung thêm theo từng giai đoạn, nhưng không quá 200 chiếc.
Nhà đầu tư sẽ xây dựng ứng dụng đặt xe cho khách đăng ký chuyến đi và thanh toán điện tử. Giá vé mỗi lượt dự kiến 10.000-50.000 đồng, tuỳ cự ly. Khách thuê nguyên ngày trả phí 100.000 đồng; thuê nguyên chuyến 70.000-250.000 đồng. Xe đón khách 24/24h mỗi ngày, trừ trường hợp phải tạm dừng do thời tiết xấu.
Theo Sở Giao thông Vận tải, việc triển khai loại hình xe điện trên góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, nhất là khách tham quan du lịch. Xe điện cũng kết nối với các phương thức khác như buýt, xe đạp… giúp phát triển giao thông công cộng.
Trước đó, TP HCM đã thí điểm ba tuyến buýt điện loại 12 chỗ, giá 12.000 đồng mỗi lượt phục vụ khách tham quan, và người dân ở các khu dân cư. Tuy nhiên, hiện chỉ còn tuyến D2 và D3 ở khu Phú Mỹ Hưng, quận 7 hoạt động, tuyến D1 ở trung tâm thành phố đã dừng. Ngoài ra, tháng 3 năm ngoái thành phố cũng thí điểm tuyến buýt điện cỡ lớn nối khu đô thị Vinhomes Grand Park (TP Thủ Đức) đến quận 1. Đây là tuyến đầu tiên trong 5 tuyến buýt điện cỡ lớn ở thành phố hoạt động. 4 tuyến còn lại chưa vận hành.
Gia Minh