Đường tránh lũ kết hợp phát triển đô thị Nam Phước dài 4 km, từ quốc lộ 1 đến xã Duy Trung, do UBND huyện Duy Xuyên làm chủ đầu tư. Công trình có tổng vốn 250 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh 168 tỷ đồng, còn lại ngân sách huyện.
Cầu Tây An 1 và Tây An 2 gần hoàn thành nhưng không có đường dẫn. Ảnh: Đắc Thành
Đường được thiết kế rộng 11,5 m, tốc độ tối đa 60 km/h. Toàn tuyến có cầu Tây An 1 và Tây An 2, vốn đầu tư hơn 100 tỷ đồng và hai cầu chui dân sinh. Tháng 4/2020, công trình được khởi công, kế hoạch hoàn thành đầu tháng 4/2023.
Đây là công trình trọng điểm của huyện Duy Xuyên nhằm giảm tải ách tắc giao thông trên quốc lộ 14H đi qua thị trấn Nam Phước, góp phần thay đổi diện mạo phát triển cơ sở hạ tầng và giúp liên kết phát triển đô thị Nam Phước.
Đến nay, quá thời gian hoàn thành gần hai tháng, nhưng dự án mới đạt khoảng 55%. Đường dẫn lên cầu Tây An 1 và 2 cũng như cả tuyến đường chưa được đổ đất đắp. Trên công trường, máy móc, vật liệu như sắt thép phục vụ thi công để gỉ sét, cỏ mọc um tùm, không có công nhân.
Đường dẫn lên hai cầu chưa có đất đắp, chỉ đắp tạm tạo thành lối nhỏ đi lên. Ảnh: Đắc Thành
Đường chậm hoàn thành ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân vào mùa mưa lũ, bởi quốc lộ 14H độc đạo từ thị trấn Nam Phước đi 7 xã phía tây huyện bị ngập, phương tiện không thể lưu thông. Người dân sống ở hai bên sông Cầu Chìm, nơi đường đi qua gặp khó trong việc sản xuất nông nghiệp, vận chuyển hàng hóa xuống trung tâm huyện.
Ông Nguyễn Văn Sáu, xã Duy Trung, cho biết hai năm trước đơn vị chở máy móc, công nhân đến đây rất đông. Cuối năm 2022 khi hai cây cầu gần hoàn thiện thì không thấy bóng dáng công nhân, công trình tạm dừng thi công. “Mùa mưa lũ sắp đến nên người dân mong muốn sớm thi công để có đường đi lại”, ông nói.
Ban quản lý dự án quỹ đất huyện Duy Xuyên, đại diện chủ đầu tư, cho biết công trình chậm tiến độ là do thiếu đất, cát để đắp đường. Dự án ảnh hưởng đến 388 hộ gia đình và một tổ chức, hai cộng đồng dân cư với diện tích đất thu hồi hơn 95.970 m2 nhưng đến nay 13 hộ chưa thống nhất nhận tiền bồi thường. Họ cho cho rằng đơn giá bồi thường thấp.
Sắt thép phục vụ thi công gỉ sét, phủ màu hoen ố do tạm dừng thi công lâu ngày. Ảnh: Đắc Thành
Ông Nguyễn Thế Đức, Phó chủ tịch huyện Duy Xuyên, cho hay đầu năm 2022 đến nay trên địa bàn tỉnh khan hiếm đất đắp nền đường đã làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công của dự án. Hiện công trình được gia hạn đến cuối năm 2023.
“Chính quyền huyện đề nghị nhà thầu phối hợp với cơ quan chức năng trình UBND tỉnh Quảng Nam cấp phép khai thác mỏ đất tại xã Duy Trung”, ông nói và cho biết Ban quản lý đang phối hợp với các phòng, ban đến nhà từng hộ gia đình vận động chi trả tiền nhằm kịp tiến độ dự án.
Đường 250 tỷ đồng mới xong hai cầu. Video: Đắc Thành
