Ngày 3/5, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã nhận được thông tin quá trình huấn luyện, đào tạo tại trường Cao đẳng Giao thông Vận tải (trực thuộc UBND TP HCM) “có kẽ hở”, có thể dẫn tới sai phạm. Cụ thể, học viên không cần tham gia khóa học mà chỉ phải đến trước một ngày để làm hồ sơ thi, kiểm tra.
Từ tháng 9/2022 đến 1/2023, đơn giá thuê phương tiện phục vụ đào tạo và thi của trường thấp bất thường. Cơ sở này cũng không xây dựng, trình Sở Giao thông Vận tải phê duyệt phương án bảo đảm an toàn giao thông trước mỗi đợt đào tạo thực hành.
Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND TP HCM chấn chỉnh hoạt động đào tạo, thi, kiểm tra, cấp giấy chứng nhận, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, người lái tàu thủy ở trường Cao đẳng Giao thông Vận tải và các cơ sở đào tạo thuyền viên, lái tàu khác. Cơ quan quản lý phải xử lý nghiêm hoặc chuyển cấp có thẩm quyền xem xét nếu phát hiện vi phạm.
Bộ cũng yêu cầu trường Cao đẳng Giao thông Vận tải thực hiện đầy đủ chương trình đào tạo, huấn luyện theo quy định, tăng cường kiểm tra, giám sát nội bộ và lưu trữ đầy đủ hồ sơ, tài liệu; không để xảy ra tình trạng học hộ, thi hộ, kiểm tra hộ, học viên không dự học hoặc học không đầy đủ vẫn được thi, kiểm tra. Trường phải bố trí phương tiện phục vụ quá trình đào tạo, thi đảm bảo thời gian, thời lượng theo quy định.
Theo thông tư 03/2017, người lái tàu thủy hạng nhất cần hoàn thành khóa học 295 giờ, được cấp chứng chỉ lái phương tiện hạng nhất. Học viên được đào tạo pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, nắm nguyên lý điều khiển tàu, thuộc các tuyến đường thủy nội địa, nắm vững quy định vận chuyển hành khách và có kiến thức cơ bản về bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện.
Người lái cũng cần sử dụng thành thạo các trang thiết bị cứu hỏa, cứu thủng, cứu sinh; các dụng cụ gõ gỉ, dụng cụ sơn trên phương tiện; thành thạo khi chèo xuồng, đo nước, đệm va; điều khiển được phương tiện nhỏ trong mọi trường hợp.
